Стекло – один из самых уязвимых элементов машины, особенно лобовое. Поэтому вполне естественным кажется желание автовладельца максимально сохранить его внешний вид презентабельным. Однако, учитывая условия, в которых используются транспортные средства на отечественных дорогах, эта задача – не из легких. Уже через сотню километров пробега стекло становится мутным из-за мелких царапин, в которые попадает, пыль, грязь и влага. С течением времени дефекты только усугубляются. К 200-250 тысячам километров передвижение в темное время суток становится уже небезопасно. Да и в солнечный день трещины усиливают блики и существенно затрудняют вождение.
Причина возникновения микротрещин и царапин на лобовом стекле – попадание песка и мелкого гравия во время движения и возникновение так называемого эффекта пескоструя. Стеклоочистители дополнительно усугубляют положение: абразивные частицы скапливаются под их резинками, оставляют следы на поверхности, и вместо очищения мы получаем равномерное распределение грязи. Микротрещины могут появиться также из-за неправильного ухода за стеклом, например, при протирании используется слишком жесткий материал или неаккуратно снимается снег.
Полировка лобового стекла автомобиля от царапин производится тем способом, который наиболее целесообразный в конкретном случае. Поэтому перед началом работ оценивается глубина дефектов.
Если вы хотите выполнить полировку лобового стекла своими руками, вам придется запастись не только терпением, но и специальным оборудованием. Если речь идет о шлифовке, то необходима качественная шлифовальная машина (Festool, Калибр, Skil, Энергомаш, Makita). Некоторые «народные умельцы» советуют пользоваться обыкновенной болгаркой со специальными насадками. Однако такой способ может только усугубить ситуацию и добавить значительную порцию царапин на ваше лобовое стекло.
Кроме шлифмашины, необходимы полировальные и защитные пасты (CeriGlass, Farecla), от качества которых зависит конечный результат. Они не дешевые. Естественно, чем выше качество состава, тем больше будет его цена.
Немаловажный момент – идеально чистые условия работы и защита кузова авто. Грязь, попадающая на стекло в процессе полировки, приведет к новым царапинам. А частицы, вылетающие из-под шлифмашины, могут повредить остальную поверхность.
Подумайте, стоит ли приниматься самому за такую работу, ведь результат может быть весьма сомнительным. Порой лучше обратиться к специалистам. Мастера на станциях станции «Bitstop» имеют большой опыт в полировке. Они снимут видимый налет и уберут мелкие и небольшие царапинки и сколы, восстановят оптические свойства стекла, возвратят первоначальный блеск. Однако способ этот трудоемкий, порой даже выгоднее сделать замену. К тому же есть риск появления волн и линз на автостекле.