Бронирование стекла автомобиля

06 июня 2013 / Обновлена 20 Августа 2025

Рейтинг:

Лобовое стекло каждый день страдает от песка, грязи и мелких камней. Щётки трут по грязной поверхности, а реагенты только усиливают износ. Со временем на стекле появляются мелкие царапины, оно мутнеет, сильнее бликует в дождь и ночью. Управлять автомобилем становится сложнее.

Защитить автостекла помогают бронепленки. Рассмотрим, как работает бронирование лобового стекла, плюсы и минусы бронепленок, и как выбрать подходящее решение.

Что такое бронеплёнка и как она работает

Бронеплёнка — это прозрачное многослойное покрытие, которое защищает лобовое стекло от мелких повреждений и продлевает срок его службы.

Из чего состоит:

Основа (PET или TPU). PET обеспечивает стабильную прозрачность и меньше искажает свет, но почти не тянется. TPU эластичнее, лучше гасит точечные удары и у премиальных вариантов способен «затягивать» поверхностные царапины при нагреве.
Клеевой слой. Прочно связывает покрытие со стеклом, удерживает осколки при разрушении.
Верхний защитный слой. Делает поверхность более устойчивой к царапинам, обладает водо- и грязеотталкивающим эффектом.

При попадании песка или мелких камней плёнка принимает удар и распределяет его по поверхности. В обычной эксплуатации верхний слой снижает износ от дворников и дорожной пыли.

Ключевые оптические параметры:

VLT — светопропускание. Оно определяет, сколько света проходит через стекло c плёнкой.
Haze — мутность. Влияет на чистоту изображения ночью и в дождь.
Clarity/Distortion — чистота и отсутствие искажений.

Плюсы и минусы

Когда водитель задумывается, стоит ли бронировать лобовое стекло автомобиля пленкой, на первом месте стоит вопрос целесообразности. Чтобы понять, стоит ли ее ставить, нужно рассмотреть ее преимущества и недостатки.

Плюсы бронепленки:

Защищает от «пескоструя». Дорожная пыль и песок не царапают стекло напрямую, зона дворников дольше остаётся прозрачной.
Снижает риск появления сколов. Плёнка принимает на себя удары мелкими камнями.
Упрощает уход за стеклом. Верхний слой с гидрофобным эффектом облегчает очистку от грязи, насекомых и воды.
Продлевает срок службы стекла. Защита от ежедневного износа помогает сохранить стекло в хорошем состоянии дольше обычного.
Удерживает осколки при повреждении. Плёнка фиксирует стекло при разрушении — это повышает безопасность.

Минусы бронепленки:

Не защищает от повреждений полностью. При сильном ударе даже с плёнкой появится трещина.
Оптические свойства зависят от качества материала. У дешевых плёнок часто встречаются блики и искажения.
Нужно менять в среднем раз в 2–3 года. Даже у качественной бронеплёнки зона под дворниками постепенно стирается, и покрытие теряет свойства.
Снижает светопропускание. Любая плёнка немного затемняет стекло. Важно, чтобы лобовое с пленкой пропускало не меньше 70% света.

Как выбрать: на что обратить внимание

Чтобы плёнка служила долго и не создавала проблем, при выборе стоит проверить несколько моментов.

Оптические показатели. Узнайте параметры светопропускания и мутности. Чем выше светопропускание и ниже мутность, тем лучше будет видимость в темное время суток. Осмотрите образец на свет: не должно быть волн и других искажений.

Материал:

PET стоит брать, если для вас главное — кристально чистая оптика. Он даёт меньше искажений, лучше подходит для города.
TPU полезен, если часто ездите по трассе, ловите песок и гравий. Он эластичнее, лучше гасит удары. Но чувствительнее к перепадам температур.

Толщина:

100–150 мкм — тонкие плёнки. Подходят для фар, зеркал и как минимальная защита стекла. Почти не заметны, но защищают только от лёгких воздействий.
150–200 мкм — оптимальный вариант для города. Хорошо противостоят мелкому «пескострую», почти не влияют на прозрачность и проще в установке.
200–300 мкм — чаще выбирают для трасс и бездорожья, где много песка и гравия. Обеспечивают максимальную защиту, но могут давать оптические искажения и заметно снижать светопропускание.

Совместимость с камерами и датчиками. Плёнка должна быть достаточно прозрачной, чтобы не мешать работе датчиков дождя, света и камер ADAS. У качественных решений проблем обычно не возникает, а при установке в сервисе учитывают расположение оборудования и оставляют нужные зоны открытыми.

Как ухаживать

Уход влияет на прозрачность и срок службы покрытия. Работает простое правило: меньше абразива — дольше ресурс.

Еженедельный уход. Сначала смойте пыль водой, потом протирайте. Используйте микрофибру. Мойте нейтральными средствами для стекла: без абразивов, без аммиака, без сильных растворителей.

Уход за щётками стеклоочистителя. Дворники нужно держать в чистоте: протирайте их микрофиброй при каждой мойке. Не включайте по сухой и пыльной поверхности. Меняйте щётки раз в 6–12 месяцев.

Безопасная мойка. На мойках избегайте роликовых щёток и жёстких губок. Лучше и бережнее будет бесконтактная или ручная мойка. Не используйте полировальные пасты.

Безопасная очистка стекла зимой. Зимой не скоблите лёд металлическим скребком. Сначала размораживатель или прогрев, затем скребок из мягкого пластика. Не отрывайте примерзшие щётки стеклоочистителя. Сначала отогрейте зону покоя дворников.

Можно ли бронировать лобовое стекло самостоятельно

Формально наклеить бронеплёнку можно и самому — в продаже есть комплекты и инструкции. Но на практике это рискованно. Ошибки в установке приводят к пузырям, складкам и искажениям обзора. Неверный выбор материала может нарушить светопропускание, а значит — повлечь штраф. Кроме того, легко повредить зоны датчиков или камер, что отразится на их работе.

За качественным бронированием обращайтесь в Битстоп. Специалисты проверят светопропускание и мутность пленки, а также аккуратно ее наклеят, чтобы ничего не мешало обзору и работе датчиков.

Статья была вам полезна?