Когда дворники начинают скрипеть по лобовому стеклу, это указывает на возможные проблемы с системой очистки. Чтобы определить источник шума, необходимо последовательно исключить все возможные причины. Разберёмся, почему дворники скрипят по стеклу, что делать в таком случае, и когда их придётся менять.
Скрип появляется, когда между стеклом и щёткой нарушается плавное скольжение. Основные причины следующие:
Грязь, воск и дорожная химия. После мойки на стекле может остаться тонкая плёнка шампуня, полироли или воска. Щётка начинает скрести поверхность вместо плавного скольжения. Тот же эффект дают пыль, реагенты и солевые отложения после зимы.
Затвердевшая резина. На солнце и морозе кромка щётки теряет эластичность. Она перестаёт повторять изгиб стекла и движется рывками. Особенно часто это происходит после лета или зимы, когда щётки долго не использовались.
Износ щёток. Резиновая кромка со временем стирается, становится неровной, на ней появляются трещины и заусенцы. Из-за этого щётка уже не очищает равномерно и начинает издавать скрип при движении.
Ослабленный поводок. Если пружина потеряла упругость или рычаг слегка погнут, щётка прижимается к стеклу неравномерно. В одном месте она скользит, в другом — перескакивает.
Работа по сухому стеклу. Это не только громко, но и опасно: ускоряет износ кромки и оставляет микроцарапины.
Царапины на стекле. Незаметные глазу микроповреждения усиливают трение.
Это основные факторы, почему дворники скрипят по лобовому стеклу. Чтобы понять точную причину, достаточно осмотреть щётки и стекло.
Промойте стекло. Используйте шампунь для автостёкол или обезжириватель. Обычная вода не уберёт воск и дорожную химию. Намыльте поверхность губкой, промойте и вытрите насухо микрофиброй. Если стекло обработано полиролью или антидождём, можно пройтись по нему мягкой абразивной пастой или глиной для автостёкол, чтобы выровнять поверхность.
Очистите щётки. Поднимите их, протрите резиновую кромку спиртовой салфеткой или мягкой тканью с изопропиловым спиртом. Повторяйте, пока салфетка не перестанет грязнеть. Такая процедура убирает налёт, масло и реагенты, которые мешают скольжению.
Проверьте прижим. Верните щётку на место и посмотрите, как она ложится на стекло. Кромка должна полностью касаться поверхности без зазоров. Если есть перекос, аккуратно отрегулируйте прижим поводка. Но лучше доверить это профессионалам.
Проверьте омыватель. Убедитесь, что бачок полон, а форсунки не забиты. Струя должна быть равномерной и попадать в зону хода щёток. Если жидкость распыляется плохо, прочистите или замените форсунку.
Проверьте результат. Смочите стекло, включите дворники и прислушайтесь. Если звук исчез, значит проблема решена.
Этот порядок помогает избавиться от скрипа в большинстве случаев. Главное — не ограничиваться только протиркой, а пройти весь цикл: стекло, щётки, прижим и омыватель.
Смазка помогает продлить срок службы новых щёток, но не устраняет износ старых. Это временная мера, которая снижает трение и защищает резину от пересыхания.
Если новые щётки стали жёсткими, нанесите на них тонкий слой силиконовой смазки. Используйте только составы, предназначенные для резиновых уплотнителей. Они восстанавливают эластичность и уменьшают шум. Наносите средство на чистую и сухую кромку, избегайте попадания на стекло. Достаточно одного-двух лёгких движений ткани с каплей силикона.
После обработки дайте смазке впитаться, и через 5–10 минут протрите резину сухой салфеткой. Это снимет излишки и предотвратит появление разводов на стекле. Если всё сделано правильно, щётки станут мягче и будут двигаться тише.
Здесь есть пара важных правил:
Не наносите многоцелевые масляные аэрозоли на рабочую кромку: они образуют плёнку, ухудшают очистку и могут оставлять разводы.
Не наносите силикон на само стекло. Он создаёт плёнку, из-за которой щётки начинают проскальзывать и снова скрипеть.
Щётки изнашиваются постепенно, поэтому важно заметить первые признаки. Проверять их стоит хотя бы раз в месяц:
Скрип, дребезжание и полосы не исчезают после чистки. Если стекло и щётки уже отмыты, прижим отрегулирован, а звук остаётся, значит резина потеряла эластичность. Она больше не прилегает к стеклу как нужно, и при каждом движении скачет. В этом случае щётки нужно менять, так как восстановить их невозможно.
Кромка щётки неровная или потрескавшаяся. Посмотрите на резину сбоку. Любые трещины, заусенцы, надрывы и загибы означают износ. Через повреждения в резину проникает грязь и реагенты, материал разрушается, а при работе появляются разводы.
После прохода остаются мокрые участки. Рабочая щётка должна снимать воду за один взмах. Если на стекле остаются полосы или дугообразные пятна, резина потеряла форму.
Щёткам больше 6–12 месяцев. Даже при бережной эксплуатации резина стареет. Под солнцем и на морозе она дубеет, а от химии — теряет гибкость. Оптимально менять дворники раз в год, а если машина стоит на улице — дважды: перед летом и зимой.
Неподходящая форма или размер. Новые, но неправильно подобранные щётки могут скрипеть и плохо очищать стекло. Подбирайте их строго по каталогу автомобиля или VIN — форма лобового у каждой модели своя.
Если один-два признака совпадают, не тратьте время на чистку или смазку, а сразу покупайте новые. Они обеспечат тишину, чистоту и защитят стекло от износа.
Чтобы новые дворники не начали скрипеть через пару недель, за ними нужно правильно ухаживать. Всё сводится к чистоте, аккуратности и контролю состояния.
Держите стекло и щётки в чистоте. Стекло протирайте микрофиброй, а кромку дворников — влажной салфеткой хотя бы раз в неделю.
Следите за температурой и хранением. Летом не оставляйте машину под прямым солнцем: резина перегревается и дубеет. Зимой не включайте дворники, если они примерзли. Сначала очистите стекло и поднимите щётки.
Проверяйте работу омывателя. Если жидкость распыляется слабо или неравномерно, щётки будут тереться по почти сухому стеклу. Это ускоряет износ и вызывает скрип. Раз в месяц прочищайте форсунки и доливайте жидкость, подходящую по сезону.
Меняйте щётки комплектом. Даже если одна из них не скрипела.
Проверяйте дворники перед сезоном. Весной и осенью осматривайте резину, очищайте поводки и оценивайте прижим. Если щётки стали жёсткими или оставляют следы, замените их до начала дождей.
Используйте антидождь только на чистом стекле. Гидрофобные составы снижают нагрузку на щётки и улучшают обзор, но наносить их нужно правильно. Стекло должно быть полностью очищено от воска и полироли. Состав распределяйте тонким, ровным слоем. А после высыхания натрите поверхность, чтобы выровнять слой.
Скрип говорит о том, что между стеклом и резиной нарушено нормальное скольжение. Причина почти всегда в грязи, затвердевшей резине или износе щёток. В большинстве случаев достаточно очистить стекло и щётки, проверить прижим и омыватель. Если скрип не исчез, а на резине есть трещины или неровности, щётки нужно заменить.
Чтобы проблема не повторялась, держите стекло и дворники в чистоте, не включайте их по сухой поверхности и проверяйте состояние перед каждым сезоном.
А если на вашем стекле появились сколы или трещины — обращайтесь за ремонтом или заменой в Битстоп.