Праймерная и беспраймерная вклейка автостекла

Рейтинг:

Различают две основные технологии вклейки стекол: праймерную и беспраймерную. Первая появилась достаточно давно и долго использовалась различными сервисным центрами. Не так давно была разработана беспраймерная технология, имеющая ряд преимуществ по сравнению с первой. Рассмотрим обе технологии, чтобы понять, чем они отличаются друг от друга.

Cнятие стекла с машины

Праймерная

Праймерная — самая старая из технологий вклейки. Заключается она в том, что на кромку стекла наносится специальный праймер-грунт черного цвета, на который затем следует нанести активатор и клей. После всех манипуляций стекло фиксируется в раме.

Нанесение черного грунта было необходимо, потому что раньше стекла выпускались без темной полосы по краям полностью прозрачные. Черный грунт защищал клеевой слой от растрескивания и расщепления при воздействии ультрафиолета. Благодаря ему стекло не выпадало.

Процесс праймерной вклейки

Мастер снимает старое стекло.

Очищает поверхность кузова от клея, грязи и пыли.

Обрабатывает ее спиртовым раствором — обезжиривателем.
Наносит на кромку стекла праймер-грунт и ждет пока он подсохнет.

Нанесение активатора на кузов

Наносит активатор для улучшения адгезии праймера-грунта с клеем.

С помощью клея фиксирует стекло в раме.

Фиксирование стекла

Беспраймерная вклейка

Современные автоконцерны и сервисные центры используют беспраймерную вклейку стекла. Стекла стали выпускаться с защитной полосой, нанесенной методом шелкографии. Теперь при вклейке вместо праймера на черную полосу наносится бесцветный активатор, который можно наносить как на металл, так и на остатки старого клея. Активатор помогает улучшить адгезию с праймером, уже нанесенным на стекло в заводских условиях.

Процесс беспраймерной вклейки

Мастер убирает старое автостекло, очищает рамку кузова от старого клея, грязи и пыли.

Снятие автомобильного стекла

Обезжиривает ее.
Наносит активатор по периметру нового стекла.

Наложение герметика на стекло

Наносит клей-герметик и фиксирует стекло в кузове.

Фиксация стекла на кузове

Преимущества беспраймерной технологии

Переход большинства сервисов, оказывающих услуги по замене автомобильных стекол, к новой беспраймерной технологии объясняется такими факторами:

Темный слой, защищающий от ультрафиолета, уже нанесен на стекло, поэтому не нужно наносить праймер.
Сквозняки, а также температура и влажность воздуха почти не сказываются на результатах вклейки.
Исключена многослойность защитного покрытия, поскольку оно наносится в заводских условиях.